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微量润滑的主要应用

用于加工不锈钢、铝合金、铜合金等有色金属和特殊工艺和环保要求的黑色金属加工的锯、磨、切削、攻丝、折弯、铣、冲孔、冲压、成形等需要润滑的地方，同时可用于大型机械的开式轴承、齿轮的精准润滑。

1.各类规格铝、铜锭断料(锯切)

2.各类板锭铣边(单、双面铣)

3.挤压机挤出后型材切断(锯切)

4.各类精密合金零部件的高光洁度切削加工(后工序需要热处理加工的)车、铣、钻孔、攻丝。

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微量润滑

随着人们的环保意识日益增长，工业技术不断的发展，人们逐渐对微量润滑技术越来越了解，广泛应用于机械加工领域，也受到了机械加工企业的认可与青睐。

但还是有大多数的机械加工企业是采用切削液冷却润滑的，当然也有采用干式切削的方式进行加工。切削液冷却润滑方式大的问题是会产生废液，污染环境，会增加企业生产成本。而干式切削的方式是加工件质量降低，而且干加工过程中的粉尘会污染车间环境。

而微量润滑技术是准干式切削，弥补了切削液润滑效率低、耗能高、油液容易渗漏和污染环境的缺陷；也避免了干切削会出现排屑不畅、表面质量不高和粉尘对环境的影响的问题。

微量润滑技术是绿色制造，配合可降解的微量润滑油（如菲特斯微量润滑油）使用，微量润滑油采用的是植物性原料及多种环保添加剂精制而成，不含矿物油、磷、硫、氯，因而更环保，更安全。属于全损耗油品，工件可免除清洗工序，缩短工艺链，从而提高整体效率，大大的减少的企业的成本。

MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。